徽杭古道传奇之路史悠悠八百年

大鄣山高阻浙东，晴岚万丈接天空。

遥遥孔道经何处？妙有丛关一曲通。

前人这首吟咏徽杭古道的绝句，阐述高接天穹的大鄣山脉阻断了与东邻浙江省的交通，建成跨越关山的逍遥栈道后，终使天险变通途。诗人面对这一壮丽工程，钩沉其悠悠历史，不得不由衷赞叹！

徽杭古道俗称逍遥岩古道，究其建筑史，有文字可考当追溯到宋代，已近八百春秋。乾隆版《绩溪县志》转录《明县志》载：“遥遥岩（逍遥岩）为通杭小径，巑岏陡绝，危若栈道，俯视巨壑深可数百仞，多怪石，有天冠石、将军石最奇。宋宝祐间，有大石门胡旦者，乃随其势之高下屈曲，窒者凿之，凸者平之，峻者削石以为蹬，凡五里余，行者甚便。元大德间，北乡程氏，因视下探险，复伐石为栏障于旁，往来者愈安。其遗迹尚存。”古道中段施茶亭附近崖壁上遗存摩崖石刻：“圣宋宝祐丁巳（1257）六月旦日，大石门胡八十府属讳润，捐金用工开辟，凿去巉岩，甃成阶级，以便往来，永无危险。至中秋前五日毕工，聊记岁月云耳。”这段碑文更佐证了筑路历史。文中的胡润别名胡旦，绩溪大石门人。南宋王朝建都临安（今杭州），胡润在京城为官，那时山路不通，往来必须绕行歙县，经昱岭关进入浙江，行程多出数日。逍遥山谷外的乡民欲往逍遥、大鄣山区域去浙江，唯有攀登赤石坑山谷，翻越千米高程、艰险异常的施寺岭才能前往。官绅商贾和平民百姓对此啧有烦言、怨声不已。胡润有鉴于此，捐金用工在逍遥岩悬崖绝壁上开辟新路，缩短了行程，成为通杭捷径。这是早期逍遥栈道的雏形。

民间至今流传着“神犬探路，胡梅林修路”的故事。胡梅林即胡宗宪，明嘉靖间绩溪龙川人，曾任杭州知府，旋升浙江巡按御史，提为总督，总制七省军务抗击倭寇，后弭平倭患，晋官太子太保加少保兵部尚书。驻杭州多年，常来往于徽杭古道。宋代开凿的道路只是因陋就简的羊肠小道，只能徒步攀行，不能乘轿走马。胡宗宪投入大量财力、人力对古道进行扩建。他养有一只能通灵性的大头神犬，施工时就按神犬所走的足迹选择更理想的线路，炸开巉岩，拓宽路基，铺上石阶，绝险处构筑栈桥，建成栈道；劈开张风凹堑口，构成关隘。胡宗宪登临关上，赞为江南险绝，题名“江南第一关”。奠定了今日“徽杭古道”的规模。

清咸丰同治年间，太平天国战乱波及绩溪，民众深受其苦，逃入深山避难，地方民团据守“江南第一关”以自保。太平军要经此进军浙江，为天险所阻，久攻得克。攻守战中，“江南第一关”和关外的道路遭到严重破坏。战后，地方人士重修关内外受损古道，复建雄关。时隔一个半世纪，今日的逍遥栈道和“江南第一关”仍不减当年雄姿。

民国期间，古道因“年久失修，参差突陷，崖悬石兀，奇险万状。每届冬春雨雪，土松泥滑，踣跌堪虞。”伏岭下人邵在炳、邵之华与程怀邦等发起募资维修，荆州人胡商岩经理其事，技术施工。“从民国十四年至十九年冬，凡六阅寒暑，卒使羊肠蚁穴一变而成坦途。并建石拱亭于关内，以供行人憩息。”（《重修逍遥岩古道碑记》）。

徽商胡元堂于民国32年，首捐巨资，并向上海、南京、芜湖等地徽商劝捐，集资2万多元，大修徽杭古道磨盘石至岩口亭路段，重整岩口茶亭。

1969年，洪灾冲毁古道要津“江南第一桥”和桥头三门路亭。台海解冻，旅台商人胡泉波返乡探亲，独立捐资重建“江南第一桥”。越4年，台胞江仲民、邵秋人和胡泉波共同集资，依旧样重建路亭。

徽杭古道凝聚了先民们的辛劳和智慧，倾注了地方热心人士和徽商的财力与心血，还有当地劳动大众长年养护维修古道流淌的汗水，无私的奉献。徽杭古道沿线从黄毛培至栈岭关两岸山场大部分属伏岭下村邵氏宗祠祠户。明清之季，宗祠安排族内贫困户进山垦植以维生计，逐渐形成沿线许多邵姓聚居的居民点。为便于山民往来，宗祠投入资金。组织劳力对古道毁损路段进行维修，还发动村民以“捐路板”方式捐助。按力所能及，可一人捐一块路板，或一人捐几块，几人合捐一块，集腋成裘，以成善举。徽杭古道好些路段都是邵氏宗祠组织族人逐年扩建、维修的，多处茶亭、路亭是由伏岭下人造的。从前施茶亭内立有镌刻捐助者芳名的石碑，可惜已往亭记碑废了。古道需经常性养护，为此祝三、黄毛培村都会成立“路会”组织。“祝三村路会”定每年农历“十月半”为修路日，发动村众上逍遥岩义务修路，历一百多年世代传承，经久不辍，男女老幼齐出动，蔚然威风。

回顾徽杭古道修建史，还惊异的发现，绩溪胡姓跟徽杭古道结下了不解之缘：宋代胡旦（润），明代胡宗宪，民国时期徽商胡桂森、胡商岩、胡卓林、胡元堂，当代台商胡泉波等，都为开路、扩建、维修和构建路亭、茶亭、桥梁等作出了巨大贡献，他们的功绩永铭历史。如今，胡仕徽杭古道旅游开发集团公司继承徽商优良传统，重整徽杭古道，开发旅游，展示徽州山水的奇美和徽文化的魅力，开创徽杭古道的新辉煌！

人们攀行古道，胜览雄关，欣赏奇景，重温八百年路史，不禁为他们的伟大精神、远见卓识，萧然起敬！